ブタ目マークⅡに1JZ-GTEエンジンを搭載

撮影日：8月5日
イベント：勇士会旧車ミーティング（北海道）
ナンバー：北海道

TOYOTA MARKⅡ
マークⅡ（X40型：1976年～1980年）

ボンネットを開けてエンジンルームをアピールしていたブタ目マークⅡ。どんなチューニングが施されているかと思ったら、何とエンジンを2.5リッター直6ターボの1JZ-GTEに載せ替えている。このエンジンは100系マークⅡ3兄弟や17クラウンなど、多くの車両に採用された名機。シリンダーヘッドはヤマハ発動機が開発に携わっている。エンジンの収まり具合も違和感なしで、日常の運転もストレスはなさそうだ。ボンネットを閉めれば、外観上ではエンジンが変わっていることは分かりにくい。チンスポを付け、懐かしのワーク・エクイップエクセルを履かせる程度で、至ってシンプルな仕上がり。まさに羊の皮を被った狼と言える。