フェンダーを出してもノーマルの良さは貫き通す
撮影日:8月5日
イベント:勇士会旧車ミーティング(北海道)
ナンバー:北海道
TOYOTA CRESTA
クレスタ(GX71型:1984年~1988年)
![](https://ossanauto.com/wp-content/uploads/2022/05/01-40-1024x682.jpg)
![](https://ossanauto.com/wp-content/uploads/2022/05/02-35-1024x693.jpg)
GX71クレスタの人気カラーでもある、パールシルエットトーニング。現代のクルマではなかなかお目にかかれない斬新な色分けだが、あまりハデではない色を使っているため非常に上品。変にパーツを外したりスポイラーなどを追加したりせず、ノーマルの良さを楽しんでいるかと思いきや、よく見るとフェンダーがキレイにワイド化されている。それ以外はほぼノーマルのため、気付かない人も多いだろう。ホイールは復刻版も出回っている、ロンシャンXR-4をセット。純正のいいところを残し、あえてフェンダーだけ出すというやり方も面白い。リアトレイには懐かしいカロッツェリアの置き型スピーカーを設置。
![](https://ossanauto.com/wp-content/uploads/2022/05/03-16-1024x683.jpg)