最大の弱点であるブレーキはダブルディスク化
撮影日:2019年6月16日
イベント:第6回富士河口湖オートジャンボリー(山梨県)
車種:KAWASAKI 500SS
![](https://ossanauto.com/wp-content/uploads/2022/05/01-20-1024x673.jpg)
![](https://ossanauto.com/wp-content/uploads/2022/05/02-21-1024x683.jpg)
マフラーはカワサキ車の伝統的なデンコーチャンバー。500SSの最大の弱点であるブレーキはドリルドのダブルディスクで強化。先端がとがったデザインは最終型のグラフィックだ。程度は良いだけに、大事に乗って欲しいものだ。
昔ヤング、今オッサン。オッサンオート
撮影日:2019年6月16日
イベント:第6回富士河口湖オートジャンボリー(山梨県)
車種:KAWASAKI 500SS
マフラーはカワサキ車の伝統的なデンコーチャンバー。500SSの最大の弱点であるブレーキはドリルドのダブルディスクで強化。先端がとがったデザインは最終型のグラフィックだ。程度は良いだけに、大事に乗って欲しいものだ。